奇瑞吹响向自主国际名牌进军号角

5月31日下午，奇瑞公司召开第二届科技大会，宣布整合世界资源成立中央研究院，坚持瞄准科技创新不放松，实现产品和品牌提升为核心的战略转型，以提升企业核心竞争力抢占技术制高点，吹响了在十年内成为自主国际名牌的战略号角。
    据悉，奇瑞公司将坚持以创新为魂，继续保持高比例的研发投入，联合相关合作单位和高校“共同投入、联合开发、利益共享、风险共担”，充分发挥资金的“杠杆效应”；以全球化的视野搞好人才引进和培养，继续完善科技进步和技术创新激励机制和人才培养机制，将人才的培养工作放到重要的战略位置，迸发人才的创新活力；  并成立中央研究院，组建汽车工程研究总院、试验技术中心、规划设计院，形成了从整车（包括乘用车和商用车）到发动机、变速箱、关键零部件，从设计开发到工程技术、试验试制、工艺规划完整的开发体系；同时，在北京、上海国内人才密集、信息发达的经济、科技中心城市成立开发分院；在欧洲、北美、日本、澳大利亚等汽车及零部件工业发达地区，分别成立都灵分院、底特律分院、东京分院、悉尼分院，吸纳优秀研发人才，收集最新科技信息，根据对未来能源、环境和社会的变化，加快对前瞻性技术的科学规划、研究和开发，抢占技术制高点，主要是通过对新能源、新技术、新材料、新工艺以及试制试验技术等的研究和开发，最终实现到2018年达到世界先进水平的凌云壮志。
    奇瑞公司成立11年来，始终坚持技术创新，把拥有核心技术能力和更多的知识产权，作为自主品牌突破市场重围，实现品牌国际化战略目标的唯一出路；在实践中坚持“更安全、更节能、更环保”造车理念，开展新技术、新材料、新工艺开发应用，数十款自主开发的轿车、混合动力轿车及发动机不断掀起市场风云；目前已在混合动力整车开发过程中，建立了奇瑞自己的混合动力研发与仿真平台，形成混合动力整车开发方法与流程，即将取得世人瞩目的技术突破。
    尤其是去年召开的第一次科学技术大会，对促进奇瑞形成良好的创新氛围和创新文化起到了积极的推动作用。一年来，奇瑞在自主创新方面取得了明显的进步，专利申请数量由2006年的631项猛增到1058项，位居汽车行业第二和本土汽车企业第一；其中发明专利244项，占比23.06%，专利申请总数增长率和发明专利申请数量增长率分别为67.67%和92.13%。截至去年底，专利累计申请量已达2012件，其中发明专利393项，获得授权专利1027项。其中发明专利比例显著上升，整体结构有所优化，并被确定为全国知识产权示范创建企业。  2007年底，国家发改委还批准奇瑞组建汽车节能环保国家工程实验室。今年，奇瑞公司将力争成为获得五个企业“创新大奖”的中国企业之一，并获得首批“创新型企业”认证。
    核心竞争力的提升带动了企业的发展，去年奇瑞汽车共实现销售380817辆，其中出口11.98万辆，实现销售收入198.3亿元，同时还实现了100万辆汽车下线的历史性跨越。“面对新的市场形势，我们必须以科技创新为依托，从科技创新中寻找突破口，实现以产品和品牌提升为核心的战略转型和调整，使奇瑞早日成为自主国际名牌。”公司董事长兼总经理尹同耀表示。